Pyrotechnik Workshop

Es ist Zeit, diesen Mythos einmal genauer zu durchleuchten.

Bei welchem Verkehrsträger gibt es die Punkte und Punktgrenze?

Bedeutung hat die 1000 Punkte-Regel grundsätzlich nur im Straßentransport von Gefahrgütern. Im Seetransport oder auch bei der Luftfracht findet die so genannte 1000 Punkte Regelung keine Anwendung. Dieser Beitrag bezieht sich daher auf den Straßentransport von Gefahrgut. Hier ist bekanntlich das ADR anzuwenden.

Grundsätzliche Verhaltensregeln bei Gefahrgut

Durch die Gefahr, die von einem Transport von gefährlichen Gütern der Klasse 1 ausgeht, müssen sich alle Beteiligten an gewisse Regeln, Vorschriften und Verordnungen insbesondere an die Regeln des ADR 1.1.3.6 halten. Einfach gesagt: Gefahrgut muss speziell verpackt und gekennzeichnet werden damit der Transport durchgeführt werden kann. Ebenso unterliegen die Fahrzeuge gewissen Anforderungen wie z.B. abhängig von der zu transportierenden Menge- Feuerlöscher, Warntafeln, Elektrische Anlage und vieles mehr. So wird zum Beispiel eine bestimmte Menge an Feuerlöscher benötigt – abhängig von der Größe des Fahrzeugs. Die Beförderungspapiere müssen genau definierte Angaben enthalten, was wer in welcher Menge und Verpackungseinheiten transportiert wird. Zudem müssen alle Mitfahrer vor Fahrtantritt unterwiesen worden sein.

Wie könnte man den Aufwand reduzieren?

Hierfür wurde nun unter anderem die 1000 Punkte Regelung geschaffen. Jedem Gefahrgut wurde je nach Gefährlichkeit ein Faktor (Zahlenwert 0, 1, 3 oder 50) zugeordnet.

Wie werden nun ADR Punkte bei Gefahrgut berechnet?

Zur Berechnung der Punkte werden bei festen Stoffen das Nettogewicht in KG mit dem Faktor multipliziert.

Beispiel:

Es sollen Feuerwerkskörper der Klasse 1.4G befördert werden: UN 0336

Rechenweg: Nettoexplosivstoffmasse x Faktor = Punkte
Lösung: 222 kg x 3 = 666 Punkte

Die Feuerwerkskörper haben also 666 Punkte. Kommen nun noch weitere Gefahrgüter hinzu, werden die 1000 Punkte schnell überschritten. Hier ist besonders das Zusammenladeverbot gemäß 7.5.2 zu beachten. Der Fahrer muss darauf achten, wie viele Punkte er auf seinem Fahrzeug transportiert. Das gilt auch, wenn während einer Tour Güter ab- oder vor allem hinzugeladen werden. Daher müssen auf dem Beförderungspapier diese Punkte notiert werden.

Was bedeutet es, wenn die 1000 Punkte nicht überschritten wurden?

Für den Verpacker und Verlader ist die Frage, ob das Fahrzeug über oder unter 1000 Punkte bleibt besonders wichtig. Dieser hat das Fahrzeug zu kontrollieren. Die Auswahl der Verpackung, der Verpackungsvorgang, die Kennzeichnung und Bezettelung, die Verladung und die Ladungssicherung bleiben unabhängig von der Punktezahl bestehen. D.h. Sie müssen immer entsprechend den Vorschriften des ADR durchgeführt werden. Lediglich bei der Erstellung des Beförderungspapiers ist bei einem Transport von unter 1000 Punkten die Punktezahl auszuweisen. Für den Fall das die 1000 Punkte überschritten werden, sollte der Verlader darauf zu achten, dass der Fahrzeugführer die orangene Warntafel anbringt und im Besitz einer ADR Schulungsbescheinigung inkl Aufbaukurs Klasse 1 ist.

Für das Fuhrunternehmen und für die Fahrer

Transportiert ein Fuhrunternehmen Gefahrgut immer bis max. 1000 Punkte, so kann es auf die im ADR bestimmten Ausrüstungsgegenstände  über 1000 Punkte– wie z.B. Schutzbrille, Kanalabdeckung, Orangefarbene Warntafel und Placards (Großzettel) – verzichten. Es muss eine Warnweste, ein 2 Kg ABC – Feuerlöscher – unabhängig von der Fahrzeuggröße – mitgeführt werden, Zusammenladeverbote sind zu beachten, Transport der Versandstücke nur in Gekennzeichneter Originalverpackung und natürlich absolutes Rauchverbot berücksichtigt werden. Also unter 1000 Punkte – Keine Kennzeichnungspflicht.
Sollten mehr als 1.000 Punkte Gefahrgut an Bord sein, muss der Fahrer zwingend einen ADR-Schein haben.

Zusammenfassung

• Dass Gefahrgut in Punkte umgerechnet wird, ist vor allem im Straßentransport von Bedeutung. Hier gilt das ADR aber auch dann, wenn weniger als 1000 Punkte befördert werden.
• Fahrer dürfen nach einer Gefahrgut-Unterweisung (Kapitel 1.3 ) gefährliche Güter transportieren. Ohne Unterweisung ist dies verboten. Alle anderen Personen die am Transport gefährlicher Güter beteiligt sind müssen entsprechend ihrer Tätigkeit unterwiesen sein.
• Die Fuhrunternehmer müssen das Fahrzeug bei einem Transport unter 1000 Punkten nicht speziell ausrüsten. Warnweste, der 2 Kg-ABC-Feuerlöscher und ein paar andere kleine oben genannte Dinge  sind gefordert.
• Für alle anderen hat die 1000 Punkte-Grenze keine Bewandtnis. Es müssen alle Regeln des ADR eingehalten werden. Das gilt für die Verpackung und deren Kennzeichnung genauso wie für die Erstellung des Transportpapiers (Beförderungspapiers).

Fazit: Auch wenn Gefahrgut in geringen Mengen transportiert wird, bleibt es Gefahrgut!

Hier kurz die wichtigsten Klassen

C: Treibstoffe, Treibladungen (ohne Schwarzpulver)

D: Detonierender Explosivstoff ( Sprengstoff, Sprengschnur)

G: Pyrotechnische Sätze oder Gegenstände

S: Stoffe oder Gegenstände, die so verpackt sind, dass Schäden auf das Innere der Verpackung beschränkt bleiben.

Der richtige Standort

Feuerwerke werden in großer Höhe, in der Regel bis zu 300 m abgeschossen. Positionieren Sie daher Ihre Kamera hoch und frei, um die ganze Farbenpracht einzufangen. Achten Sie dabei auf störende Lichtquellen, wie Straßenlaternen oder andere Beleuchtungsquellen!

Suchen Sie einen Aufnahmestandpunkt in großer Distanz auf. Dadurch wird die volle Größe des Feuerwerks präsent. Versuchen Sie, falls möglich, das Feuerwerk über einem Gewässer zu fotografieren. Die Reflexion und der Glanz des Wassers verleiht dem Foto eine größere Dimension und Ausstrahlung.

Das passende Objektiv

Wenn Ihre Kamera über einen Bildstabilisator am Objektiv verfügt, so sollten Sie diesen abschalten, wenn Sie ein Stativ auf festem Untergrund verwenden. Verwenden Sie zum Beispiel einen 24 – 70 mm Weitwinkel-Zoom. Hiermit können Sie die volle Größe des Feuerwerks fotografieren.

Benutzen Sie Fernzünder und Stativ

Vermeiden Sie Unschärfen und verwackelte Bilder. Mit einem Dreibeinstativ sorgen Sie für einen stabilen Stand. Sorgen Sie auch dafür, dass das Stativ windsicher aufgestellt wird.

Benutzen Sie einen Fernauslöser für Ihre Kamera, da bei Berührungen mit der Kamera leicht Unschärfen entstehen können.

Sensor-Empfindlichkeit reduzieren

Damit das Foto klarer wirkt und weniger Bildrauschen produziert, sollten Sie es mit ISO 100 oder ISO 200 versuchen.

Manuelle Fokussierung

Schalten Sie die Autofokus-Funktion ihrer Kamera ab und Fokussieren Sie zu Beginn manuell, um zu vermeiden, dass die Schärfe permanent neu gesucht wird.

Große Schärfentiefe, kleinere Blende, längere Belichtung

Ist die Blende abgeblendet, so erhalten Sie eine hohe Schärfentiefe. Eine kleinere Blendenöffnung bedeutet allerdings auch eine längere Belichtungszeit. Das kann sich jedoch auch wieder positiv auf die entstehenden Himmelsgebilde des Feuerwerkes (Lichtschweif) auswirken.

Mit den ersten Feuerwerkskörpern sollten Sie versuchen, die richtige Kombination zwischen Sensor-Empfindlichkeit, Fokus, Blende und Belichtungszeit zu finden.

Schießen Sie so viele Fotos wie Sie können!

Laden Sie Ihre Kamera-Akkus vorher auf und setzen Sie eine leere Speicherkarte mit großer Kapazität ein! Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie die richtigen Motive in der richtigen Qualität bekommen, wächst dadurch. Mit der Bildbearbeitung am Schreibtisch suchen Sie sich die schönsten Feuerwerksbilder zur Nachbereitung aus.

Fehlt Ihnen noch der richtige Pyrotechniker für Ihr Feuerwerk?

Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot für ein unvergessliches Erlebnis!

North Coast Fireworks auch auf Facebook

Ein Feuerwerk ist ohne Frage das absolute Highlight jeder Veranstaltung. Bei Großfeuerwerken zu Hochzeiten, Stadtfesten, Sportevents usw. sind die Pyrotechniker im Einsatz. Für die pyrotechnischen Effekte sind diese Feuerwerk-Experten zuständig und sind für die Planung, Einrichtung und das kontrollierte Abbrennen von Feuerwerken verantwortlich.

Seit Jahrhunderten begeistert die Faszination „Licht und Feuer“ die Menschheit. Warum also nicht diese Aufgabe zu seinem Beruf machen und damit seinen Lebensunterhalt verdienen?

Aber wie wird man eigentlich Pyrotechniker?

Was müssen Sie alles auf sich nehmen, um schlussendlich als Feuerwerker in das Vergnügen des sehr begehrten Befähigungsscheins nach §20 „Staatlich anerkannter Pyrotechniker“ zu kommen?

Man muss mindestens 21 Jahre alt sein und benötigt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Diese kann man mit dem polizeilichen Führungszeugnis vergleichen. In dieser Unbedenklichkeitsbescheinigung finden sich Informationen wie Vorstrafen oder laufende Verfahren zur Person. Ist die Unbedenklichkeit bescheinigt, steht der Teilnahme am Lehrgang nichts mehr im Wege.

In diesem Lehrgang werden Theorie und das Sprengstoffrecht dargestellt. Ein Lehrgang dauert meist eine Woche.

Bevor Sie zum Lehrgang zugelassen werden!

Drei unterschiedliche Möglichkeiten, welche innerhalb eines Kalenderjahres aufgenommen werden sollten, stehen Ihnen zur Auswahl:

• Eine Feuerwerkerei oder mehrere einzelne Großfeuerwerker, die bereit sind, Sie als den Anwärter und Helfer zu den Feuerwerken mitzunehmen und somit in der Praxis ausbilden
• Ein Praxisbetrieb als Ausbildungsstätte, bei der man den Lehrgang zum Großfeuerwerker und die erforderliche Prüfung ablegen kann
• Die bescheinigte Teilnahme als Helfer an (aktuell) 26 Feuerwerken

Das Nachweisheft zum Eintrag der Ausbildungsfeuerwerke erhält man in der Regel in seiner Feuerwerkerei.

Folgende Punkte sollten im Nachweisheft vermerkt sein:

• Name des Teilnehmers
• Name und Anschrift der Firma
• Art und Anzahl der verwendeten Explosivstoffe
• Zeitpunkt
• Anlass der Effekte

Was mache ich als Großfeuerwerker?

Eine gründliche Planung ist für Pyrotechniker von größter Bedeutung. Entsprechend dem Anlass und passend zur Veranstaltungs-Location wird der Ablauf des Feuerwerks detailliert ausgearbeitet und bei Musikfeuerwerken die Szenen zum pyrotechnischen Ablauf programmiert. Für das anstehende Feuerwerk wird ein Abbrennplan erstellt und alle erforderlichen Genehmigungen bei den Behörden eingeholt. Als Nächstes muss der Großfeuerwerker das zuvor geplante Feuerwerk sorgfältig vorbereiten und am vorgesehenen Abbrennplatz der Location aufbauen. Dazu werden verschiedene Feuerwerkskörper wie Fontänen und Raketen oder Zylinder- und Kugelbomben, etc. organisiert und am Abbrennplatz vorbereitet. Dabei können diverse Hilfsmittel wie Kabel zur Zündanlage, Gestelle aus Holz oder Stahl oder Bombenkästen eingesetzt werden. Der absolute Höhepunkt folgt dann mit dem kontrollierten Abbrennen und der Überwachung des Feuerwerks.

Folgende Dinge sind hierbei zu beachten:

• Der Befähigungsschein muss in einem Wiederholungslehrgang alle 5 Jahre aufgefrischt werden.
• Für den Transport von Pyrotechnik ist ein Gefahrgutführerschein erforderlich

Wo arbeite ich?

Pyrotechniker arbeiten in Feuerwerkereien, also Spezialfirmen, die u. a. Großfeuerwerke anbieten.

Wie kann ich diesen Beruf erlernen?

Wenn Sie ebenfalls als Pyrotechniker arbeiten möchten, benötigt Sie eine abgeschlossene Weiterbildung als Pyrotechniker. Diese dauert in der Regel ca. 5 Tage. Außerdem benötigt man einen Befähigungsschein gemäß dem Sprengstoffgesetz, das Mindestalter von 21 Jahren, einen Nachweis über die körperliche Eignung und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.

In der Regel kommen neben den Betriebskosten noch Folgekosten auf den Großfeuerwerker zu:

• Betriebshaftpflicht
• zugelassenes Gefahrgutlager

Was verdiene ich in der Ausbildung?

Die Aus- und Weiterbildung wird nicht vergütet. Es können Gebühren für Fachliteratur, Arbeitsmittel, Lehrgang und Prüfung anfallen.

Und wie geht es weiter?

Wir als North Coast Fireworks geben gerne Hilfestellung, beraten bei Fragen zu diesem Thema oder vermitteln Ihnen die notwendigen Kontakte.

Sollten Sie einen Betrieb zur Erfüllung der Nachweispflicht als Helfer benötigen, so kommen Sie gerne auf uns zu!

Weitere Informationen finden Sie auch unter Wikipedia